Που πας βρε Εύα ?

[loxagos]

http://www.smh.com.au/news/national/dea ... 21626.html


Και της τα είχα πει… να πεις πως δεν της τα είχα πει…

Αποστόλη ? Slav ? καμία παρατήρηση ?

[badder]

Και ανάλυση του θέματος http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?t=10608

[badder]

Και μια ενδιαφέρουσα περιγραφή. http://flygirl.co.za/content/view/108/29/

[andread]

Αν τελικά επιβεβαιωθει οτι ανέβηκε στα 10.000 μετρα είναι πραγματικά απίστευτο το οτι επιβίωσε. Πέρα από κάθε φαντασία !!!

[norad]

Λένε ότι την έσωσε το γεγονός ότι λιποθύμισε μετά τα 6000μ για 50 λεπτά. Στο διάστημα αυτό μειώθηκαν καρδιακοί παλμοί και μεταβολισμός (φανταστείτε κάτι σαν χειμερία νάρκη) και έτσι δεν πάγωσαν τα ζωτικά της όργανα. Την γλύτωσε με μερικά κρυοπαγήματα (και μάλλον δεν θα χάσει ούτε τα αυτιά της που είχαν παγώσει σχεδόν στο σημείο να πέσουν)

[badder]

Ας περιμένουμε να δούμε τι έγινε γιατί συχνά αρκετά από αυτά που διαβάζουμε δεν είναι εντελώς ακριβή. Κάποια στιγμή ακούστηκε και ότι την χτύπησε κεραυνός.

Και μια καινούρια αναφορά http://www.thewest.com.au/default.aspx? ... ntID=21564

[antouan]

Μιλάμε για τρομακτική κωλοφ..ία το να επιβιώσεις σε τέτοιες συνθήκες!!!Μακάρι τα τραύματα της να παραμείνουν μόνο εξωτερικά,και να μην έχει προβλήματα σε σχέση με την όραση της,με την ακοή της,κλπ...

Βέβαια το άλλο που με τρέλανε τελείως ήταν οι τρομακτικές πιέσεις που δέχτηκε η πτέρυγα (+20m/s, -30m/s) η υγρασία και εν συνεχεία το πάγωμα στις αρτάνες!!!!!!Και παρόλα αυτά συνέχισε στο τέλος να πετάει σωστά!!!!Τρελά πράγματα που λέει και ο Εικε!!

[badder]

Μιλάμε γιά ταχύτητες 72-108km/h σε ανοδικοκαθοδικά,
Καλά αυτοί οι διωργανωτές τι έκαναν?

[badder]

Το περιστατικό έγινε σε ημέρα προπόνησης. Ο επίσημος αγώνας ξεκινάει σε μερικές μέρες. Σε αυτές τις περιπτώσεις ο διοργανωτής ενημερώνει το κόσμο και κάνει τις απαραίτητες συστάσεις.

Ο Godfrey Weness που διοργανώνει τον αγώνα είπε ότι αυτό ακριβώς έκανε και ενημέρωσε το κόσμο για τον καιρό. Οι πιλότοι ήταν πλεόν υπεύθυνοι για το αν θα πετάξουν ή όχι. Κάποιοι δεν πέταξαν.

Ακόμα και αν ήταν αγωνιστική ημέρα ο διοργανωτής θα μπορούσε μόνο να ακυρώσει την αγωνιστική, αλλά οι πιλότοι θα μπορούσαν να πετάξουν ανεξάτρητα εκτός αγώνα. Αυτό το βλέπουμε συχνά σε αγώνες που προληπτικά ακυρώνεται μια μέρα και μετά ο καιρός φτιάχνει (ή δεν χαλάει ποτέ) και οι πιλότοι μετάνε.

[george29041]

Αυτο που κανει εντυπωση ειναι το πως τοσο εμπειροι πιλοτοι βλεπωντας ενα Cb κοντα τους αποφασισαν να το ρισκαρουν

[guru]

Και της τα είχα πει… να πεις πως δεν της τα είχα πει…

Αποστόλη ? Slav ? καμία παρατήρηση ?

Τι να πω, φοβερό συμβάν αλλά η γνώμη μου είναι γνωστή:

Τρομακτικό πράγμα οι καταιγίδες, όλοι φωνάζουν ακόμη και τα ΜΜΕ, αλλά πιο επικίνδυνο είναι να χάσεις τον έλεγχο της πτέρυγάς σου από ανατάραξη και να καρφώσεις μετά από ορισμένα δευτερόλεπτα. Τουλάχιστο τις καταιγίδες τις βλέπεις και σου δίνουν και καμιά ώρα περιθώριο να το παλέψεις.

Αναλύοντας το συμβάν:

1. Ένα στοιχείο που λείπει είναι γιατί συνέχισαν να πετάνε. Μήπως οι καταιγίδες δεν ήταν ορατές σε όλη τους την έκταση (παρόλο που αρκετοί αναφέρουν το αντίθετο).
2. Μου φαίνεται περίεργο που ενώ η Εύα αναφέρει ότι προσπάθησε να πάει γύρω από την καταιγίδα, το σύννεφο την ρούφηξε μέσα. Μήπως ρισκάρισε παραπάνω από ότι παραδέχεται?
3. Το ότι λιποθύμησε, και είχε τα υπόλοιπα μπερδέματα δεν μου φαίνεται περίεργο. Σε +20 ανοδικό να προσπαθείς να κάνεις σπειροειδή και μάλιστα σε μεγάλο υψόμετρο? Εξαντλείσαι σε χρόνο dt. Παλιότερα είχα αναφέρει ότι η μέθοδος που προτείνω είναι να διατηρείς δυνάμεις και να προσπαθείς να ξεφύγεις οριζόντια είτε κόντρα είτε από το πλάι. Προϋπόθεση βέβαια είναι να είσαι ήδη κάπου στην άκρη και όχι να έχεις πετάξει στο κέντρο της.
   Διάβασα μια παρομοίωση στο paragliding forum (Jerome Daoust) που νομίζω ότι απεικονίζει πολύ καλά το παραπάνω.
   Σε ελεύθερη μετάφραση:
   "Το να κάνεις σπειροειδή σε τόσο δυνατό ανοδικό, είναι σαν να προσπαθήσεις να κολυμπήσεις κόντρα στο ποτάμι. Καλύτερα να πας προς το πλάι."
4. Το ότι την γλίτωσε είναι απίστευτο.

Σαν γενικό συμπέρασμα, πρέπει να έκανε μεγάλη πατάτα...

Όσο για την απορία του GEORGE29041, σχετικά με το πως ένας τόσο έμπειρος πιλότος κλπ, εμένα μου έχει κάνει εντύπωση στα παγκόσμια το πόσοι καμικάζι υπάρχουν.

Κοίταγα την λίστα των πιλότων και κρίμα που δεν υπάρχει η Ελλάδα ενώ υπάρχουν τόσες υποτίθεται πιο φτωχές χώρες. Τελικά δεν θα πάει κανείς έστω και με δικά του χρήματα?

[andread]

Το περιστατικό έγινε σε ημέρα προπόνησης. Ο επίσημος αγώνας ξεκινάει σε μερικές μέρες. Σε αυτές τις περιπτώσεις ο διοργανωτής ενημερώνει το κόσμο και κάνει τις απαραίτητες συστάσεις.

Γιάννη η πτήση ήταν στα πλαίσια του Manilla XC-Open 2007 (FAI CAT-2 event), ενα νέο είδος αγώνα όπου οι πιλότοι αποφασίζουν ο καθένας που θα πετάξει. Οπως είπες ο διοργανωτής τους είχε προειδοποιήσει.

[norad]

Μήπως δεν είδαν την καταγίδα;

[ img ]

[ian]

Θα γινω λιγο λακωνικος αλλα νομιζω οτι πλεων το ρεκορ υψους 8850μ που αθελα της κατεκτησε η εν λογο κυρια....δυσκολα, μα πολυ δυσκολα θα ξεπεραστει!!!

[badder]

9946 ASL... και ναι ας ελπίσουμε να μην καταριφθεί.

[andread]

Συμφωνα με τελευταία νέα ο κινέζος πέθανε απο ....
κεραυνό !!! Το μέγιστο ύψος του δεν ξεπέρασε τις 6000 μ

Κατι που έρχεται σε αντίθεση με τα όσα είχα ακούσει ως τώρα οτι δεν μπορεί να σε χτυπήσει κεραυνός εν πτήση.

[yannis]

Σχετικα με τους τροπους με τους οποιους θα μπορουσε να σταματησει την ανοδο και κατ επεκταση το τελικο ρουφηγμα μεσα στον πυρηνα του νεφους,δεν εχουμε αναφερθει στο full stall.Εχουμε δει οτι οι πιλοτοι ακροβατικων την εχουν σαν μανουβρα ρουτινας πλεον.Γιατι δεν το δοκιμασε αυτο η πιλοτος?Εκτος αν υπαρχει καποιος λογος ο οποιος μου διαφευγει και δεν επιτρεπει full stall στο ρουφηγμα.Ακομα σκεφτομαι οτι μηπως δεν ειναι τοσο εξεικιωμενοι οι πιλοτοι αποστασεων με τετοιου ειδους μανουβρες?Αν και δυσκολο μου φενετε σε αυτο το επιπεδο να μην εχουν το full stall για ψωμοτυρι,αλλα λεω μηπως...

[norad]

Το full stall έχει βαθμό καθόδου περίπου -10 με -14. Όπως καταλαβαίνεις σε δυνατά ρουφήγματα καταιγίδας ( > +15) δεν αρκεί.

[norad]

Το μέγιστο ύψος του δεν ξεπέρασε τις 6000 μ

Για την ακρίβεια το MLR του σταμάτησε να καταγράφει μετά τα 6500μ (σταμάτησαν να λειτουργούν οι μπαταρίες του) οπότε δεν ξέρουν σε τι ύψος έφτασε.

[yannis]

μονο τοσο ε?οποτε μαλον ειναι λιγο ανωφελο να προσπαθεις να δεις πως θα ξεφυγεις απο ενα cb.Αυτο που μενει ειναι...οταν η καταιγιδα ερχεται,οι πιλοτοι φευγουν.

[max]

orea sinefakia pote tha petaksoume kai emis eki?????

[cumulus]

EWA on TV ...

http://www.youtube.com/watch?v=wbM-Tb_8Afw

http://www.youtube.com/watch?v=lF8SEssMkG8

http://www.youtube.com/watch?v=KM8zLUH4J6A

[antouan]

Αλεξ νομίζω ότι η κάθοδος σε full stall είναι περίπου -8μ/δ ή -10μ/δ. Για -14μ/δ μου φαίνεται δύσκολο. Πιθανόν να κάνω λάθος.

Για θυμηθείτε τη παρακάτω ιστοριούλα
http://www.xcmag.com/Spinner/read/article.cfm?id=464

[badder]

Καλώς τα δεχθήκαμε και στην Ελλάδα http://www.sportime.gr/articles_inside. ... e_id=42332

[norad]

Αλεξ νομίζω ότι η κάθοδος σε full stall είναι περίπου -8μ/δ ή -10μ/δ. Για -14μ/δ μου φαίνεται δύσκολο. Πιθανόν να κάνω λάθος.

Για θυμηθείτε τη παρακάτω ιστοριούλα
http://www.xcmag.com/Spinner/read/article.cfm?id=464

Αντουάν μπορεί να έχεις δίκιο, θυμόμουν ότι είναι λίγο παραπάνω από B-Line (-8)