landing backwards

[dimitree]

http://www.youtube.com/watch?v=Ek5khxOF ... AAAAAAAAAA

[Chris Lappas]

Αναρωτιέμαι τι έγινε. Ξεκίνησε με πολύ ένταση που αυξήθηκε ακόμα περισσότερο (μ@λακία του), ή όταν απογειώθηκε ήταν normal και μετά δυνάμωσε πάαααρα πολύ; Και πάλι μ@λακία του θα μου πεις, γιατί θα έπρεπε να είχε δει την πρόγνωση πριν πετάξει.

[MIK]

Ρε Λαππ κάνε ένα google τι ρόλο βαράει ο τύπος. x-alps, μόλις έκανε κανα δυο ρεκόρ ακόμα

Απλά απογειώθηκε από εδώ και αυτό που βλέπεις έινε στη Λάρισσα (ή τέλως πάντων 30 θερμικά παραπέρα)

Μεγάλη κοιλάδα βλέπω οπότε άντε βγάλε άκρη αν έβγαλε μετεορολογικό ή είναι καμία αύρα.

[moraitis]

ρε παιδια...ειναι το φαινομαινο του 'shears'....το σαντουιτς που απο πανω ειναι η ντοματα και απο κατω εχει μπεικον και ακριβως εκει που το ενα χα'ι'δευει τη πλατη του αλου..εχει φραπε ! ...σωστοστοοουςς ???

[dim]

Into the wild flight up North, part 2.

(Part 1. here: http://www.xcontest.org/world/en/flight ... 2011/13:28 )

After bombing out I packed everything and literally "climbed" up this steep slope. I was carrying 6 liters of water as well...I layed out aroiund 135 meters above sea and waited 2 hours till 14:00 till fiiiiinnnnalllly some breeze came in and I managed to kite up another 30 meters, then luckily climbed out and hit the road. The conditions were really strange, not familiar with the other days I went on XC. In the beginning there was really low wind but already more of a Southern direction instead of SW. That gave me a very good average, but created some very scary situations, always close to the mountains...Just before crossing Pisagua (first valley) I was almost down flying low with 60-70km/h trying to catch some turbulent bubbles...Then it went easy but the south wind started to pick up and I decided not to fly further then Calhete de Camarones (second valley). I actually crossed the valley with goof altitude...would have been ok to go, but there the next road was 30 km away with some difficult transitions. VERY stupidly I decided to fly in the valley to reach get closer to t he main road...The venturi of the valley boosted the wind up to 60km/h i guess and I was landing flying 15-20km/h, backwards!!!

[stavros]

Πολύ ωραίο βίντεο για μάθημα. Την περίπτωση αυτής της προσγείωσης με τον άψογο τρόπο που την εκτέλεσε ο πιλότος στο βίντεο μας την είχε αναλύσει ο Τζοκι Σαντερσον στο σεμινάριο εκπαιδευτών, (ρύθμιση της πορείας μας ενώ πηγαίνουμε προς τα πίσω με το αντίθετο φρένο). Ήταν βέβαια τυχερός γιατί είχε πάρα πολύ καθαρό χώρο πίσω του, οπότε απλά χρειάστηκε να το καθοδηγήσει με ψυχραιμία και να μείνει στο καθαρό σημείο. Ο Σάντερσον μας είχε αναφέρει εάν υπάρχουν πίσω μας εμπόδια που υψώνονται πχ βράχος, θα πρέπει να το αποφύγουμε,(λόγο του ανοδικού) και αν έχουμε την επιλογή να διαλέξουμε κάποιο δέντρο το καλύτερο θα ήταν αυτό γιατί θα σταματήσει την πορεία μας και θα λειτουργήσει σαν στόπερ συγκρατώντας την πτέρυγα και την πορεία μας προς τα πίσω. Βέβαια και τα καραμπίνερ ταχείας απελευθέρωσης είναι σωτήρια σε αυτές τις περιπτώσεις. Αυτές βέβαια είναι περιπτώσεις πολύ ειδικές, το βίντεο αυτό είναι πολύ καλό που υπάρχει και δείχνει στην πράξη πως εάν υπάρχει ψυχραιμία τα πράγματα δε γίνονται πιο δύσκολα από ότι είναι. Δεν μπήκα στη διαδικασία να ψάξω ποιος είναι ο πιλότος, αλλά φαίνεται ότι είναι έμπειρος και ξέρει τι κάνει, πολύ σημαντικό επίσης που δημόσια παραδέχεται ότι έκανε μεγάλη ηλιθιότητα να χωθεί εκεί μέσα. Αυτό και μόνο δείχνει ταπεινότητα που την έχουν όλοι όσοι ξεχωρίζουν στο σπορ αυτό που αγαπάμε, ας γίνει παράδειγμα για όσους θεωρούν εαυτούς εξπέρ και αλάθητους.

[paramick]

Στα 8-5 μέτρα λύνεις και τον τελευταίο ιμάντα του ποδιού(τούς υπόλοιπους λίγο πίο νωρίς)
και εγκαταλείπεις το κάθισμά σου στο 1-1,5 μέτρο κρατώντας τα φρένα στα χέρια.

Δέν το παίζω ξύπνιος (είμαι!!),το γράφει κάποιος στα σχόλια απο κάτω.

[adreas]

Ο πιλότος είναι ο Pal Takats, πολύ σοβαρός Ούγγρος ακροβάτης από τους κορυφαίους στο χώρο (αν δεν κάνω λάθος ο πρώτος που έκανε infinity με διπλό). Αυτές τις μέρες έχει ξεσαλώσει, κατέβηκε στο Χιλή, έκανε μια παλαβή πτήση με κάποιο απίστευτο αριθμό χιλιομέτρων σε μια έρημη μεριοχή και τώρα το έχει ξεφτυλίσει κι έχει βαλθεί να μου καταστρέψει την ψυχολογία με τις πτήσεις που βάζει

[Chris Lappas]

Και μετά βγαίνει ο Λάππας και κρίνει τις μ@λακίες του Pal Takats!

I would put my foot in it, wouldn't I?

[paramick]

Lap Lapats

[georgex]

Το έχω πάθει στην Ανάβυσσο με μπουρίνι που ήρθε από δυτικά.

Δεν το κατάλαβα εγκαίρως για να έχω προσγειωθεί, αλλά τουλάχιστον είχα φτάσει πάνω από τις αλυκές με πολύ χώρο πίσω μου. Πήγαινα γύρω στα 10χλμ πίσω όταν προσγειώθηκα. Η προσγείωση πάντως δεν με απασχολούσε καθόλου, ξέρωντας οτι δεν έχω εμπόδια στο έδαφος, άλλωστε δεν ήταν μεγάλη η ταχύτητα. Περισσότερο είχα το νού μου να μην φάω κάποιο κλείσιμο από τις αναταράξεις, και βέβαια ούτε λόγος για επιτάχυνση, θα ήταν πολύ άσχημα αν έτρωγα κάποιο κλείσιμο χαμηλά πάνω από το έδαφος.

Δεν θυμάμαι πως, αλλά γλύτωσα την τούμπα/σύρσιμο στο έδαφος, το βασικό ήταν να μην κατεβάσω το πανί με τον κλασικό τρόπο και έρθει κόντρα στον αέρα.

Φωτογραφίες πριν με φτάσει το μπουρίνι: http://georgex.homeip.net/digital/index ... 2004_09_26

[neanderthal]

http://www.youtube.com/watch?v=CYUMUWwa ... re=related
yparxei kai ayth h apopsi gia opoion thelei na grapsei ligo akoma apostasi...

[vagos]

http://www.youtube.com/watch?v=CYUMUWwaRC0&feature=related
yparxei kai ayth h apopsi gia opoion thelei na grapsei ligo akoma apostasi...

,,,ninja pilot !!! (OYKa μου εσυ )

005.jpg

[car00ly]

Η φωτο ειναι απαιχτη! Αληθινος καταδρομεας που μολις βγαινει απο το νερο!